Reitti: Bormio-Passo Stelvio autolla, Passo Stelvio-Prato Allo Stelvio-Lasa-Silandro-Coldrano-Laces-Castelbell-Naturno-Plaus-Merano Matka: 74,96 km (pyörällä) lisäksi muutama kilometri suksilla Nousumetrit: 100 (pyörällä), hiihtohissällä noin 5000 ja autolla 1535 Korkein kohta: 3450 m sukset jalassa, 2758 m pyörän kanssa Pyörä liikkui: 3 tuntia 2 minuuttia Sää: aurinkoinen ja tottakai tuuli idästä kun ajoimme kohti itää Fiilis: itsellä ihan loistava […]
Reitti: hissillä Bormiosta Cima Biancalle 3000 metriin, siitä patikoiden noin tunnin verran alaspäin ja sieltä sitten takasin. Matka: 6,2 km jalkaisin Nousumetrit: 382 Korkein kohta: 3026 m Liikuttiin: 2 tuntia 46 minuuttia Sää: aurinkoinen, pientä tuulta huipulla Fiilis: hyvä fiilis, mukava välipäivä pyörän kanssa liikkumisesta Mokat: hieman tulomatkalla poikettiin reitiltä kun seurattiin vanhoja merkkejä ja […]
Kuvan nimi voisi J. Leskistä lainaten olla Iltaisin, kun veneet tulevat kotiin. Paitsi ettei tuossa ole ilta. Aamulla tuulen loppuminen yllätti purjehtijat. Kuten ehkä edellisestä viestistä kävi ilmi, kumpikaan meistä ei ole ihan pähkinöinä Gardasta. Aamu ei tosin lupaillut ihan yhtä paahteista päivää kuin eilinen, mutta hiostavaa oli. Ukkonen jyrisi kaukaa ja välillä ropsahti muutama […]
Reitti: Prato Allo Stelvio-Gomaggi-Trafol-Passo Stelvio- Bormio Matka: 47,24 Nousumetrit: 1980 Korkein kohta 2770 m Pyörä liikkui: 4 tuntia 34 minuuttia Säätila: aurinkoinen, ei tuulta, lämpötila 13-26 astetta, nousussa ei takkia tarvinnut, laskussa se oli paikallaan mutta Bormiossa sai kyllä heti ottaa kerroksia pois päältä Fiilis: pelon sekaisin tuntein lähdettiin mäkeen, sovittiin tai ei sovittu että […]
Reitti: Vent-martin Bush Hutte-Similaun Hutte (Niderjoch)-Vernago-Senales-Staben(Naturno)-Castelbello-Laces-Coldrano-Silandro-Lasa-Prato Allo Stelvio Matka: 70,75 Nousumetrit: 1465 Korkein kohta 3036 m Pyörä liikkui: 7 tuntia 41 minuuttia ja pari sekkaa päälle, ei olis enää paljon pidemmälle liikkunu Säätila: aurinkoinen, pientä pohjoistuulta Ötztalin puolella mutta Similaun harjanteen jälkeen Italiassa keli alkoi lämmetä. Naturnosta ajettaessa todella navakka ja puuskittainen lännestä puhaltava tuuli […]
Merano oli vienyt meidät sivuun reitiltä, joten korjasimme kurssia junailemalla Bolzanon kautta Roveretoon. Italian rautatiet tuntuvat toimivan tehokkaasti, lipunosto oli helppoa ja pyörien kuljettamiseen sopivat vaunut on uudemmissa junissa selvästi merkitty. VR saisi ottaa mallia. Vaikka pyörät kulkevatkin helposti rajojen sisällä, useimmilla alppenkrossaajilla on ongelmia pyörän kuljettamisessa takaisin Saksaan. Ongelma johtuu ilmeisesti pyöräpaikkojen vähäisestä määrästä […]
Erilainen päivä. Aamulla pakattiin pyörät taksiin ja hurautettiin takaisin Stelvioon. Olisihan tuon tietysti voinut ajaakin, jos olisi ollut ylimääräisiä voimia. Bormion puolelta Stelvion nousu on hieman lyhyempi, mutta jätettiin kihnuttaminen tällä kertaa muille. Nousussa oli taas väkeä pilvin pimein ja joku hiihtojoukkue viritteli rullasuksiaan, on ne kovia! Moottoripyöriä on tänäänkin mutta vähän kevyemmällä racingmeninigillä kuin […]
Joku muukin taisi luomisen tuskassaan seitsemäntenä päivänä levätä. Tästä reissusta on ollut luovuus kaukana, muuta muuta kuormaa on ollut sen verran, että paras puhaltaa peli päiväksi poikki ja keskittyä turistihommiin. Aamulla pyöriteltiin respan suosiollisella avustuksella vaihtoehtoja päivän keventämiseen, eli joko taksilla Passo Gaviaan ja siitä takaisin reitille tai sitten taksilla takaisin Stelvioon ja sieltä eilen […]
Kun eilen raahauduttiin hotellille auringon laskiessa, päätettiin, ettei tänään pyörä liiku metriäkään vaan tehdään tavallisia lomajuttuja, mitä ne sitten ovatkaan. Aamulla laitoin vanhasta tottumuksesta ajokamat päälle ja aamupalalla katseltiin ikkunasta kun pyöräilijät ryhmittyivät ikkunan alle lähtöviivalle suuntanaan Passo Stelvio. Rupesi tuntumaan siltä, että miksipä jättämään huomiseksi sitä, minkä voi ajaa jo tänään, joten hyökkäsimme peesiin. […]
Jos joku ehdottaa joskus sinulle, että ajetaanko Similaun-harjanteen 3013 m) yli Itävallasta Italiaan, niin älä suostu. Muutenkin alan olla sitä mieltä, että ihmisen ei lihasvoimin pitäisi kiivetä kolmeen tonniin tai jos kiipeää niin ei sinne ainakaan pyörää kannata raahata mukaan. Muutama kerta on nyt koetettu pyöräilyä noissa korkeuksissa, mutta kyllähän se menee niin, että kannat […]
Täytä rekisteröintilomake vain jos olet uusi asiakas Kutjulassa.